Свыше 1800000 канатных электрических талей (электроталей,электротельферов) типа "Т" эксплуатируются более, чем в 40 странах мира. Надежность, простота обслуживания и высокая жизнестойкость - основные качества этих машин.

Богатый спектр грузоподъемностей, высот подъема, скоростей подъема и передвижения, конструктивных исполнений, возможность для эксплуатации при различных режимах, дают возможность эффективной применяемости талей этого типа в разных областях хозяйственной жизни, предлагая при этом больше комфорта и меньше забот по обслуживанию.

Современное производственное оборудование гарантирует высокое качество деталей, узлов и машин. Конструкция построена на т. н. "блочном принципе" из отдельных узлов.

"МТ" - модернизированная серия талей

Сохраняя основные характеристики типа "Т" - надежность, долговечность, с применением нового корпуса, механизма передвижения, канатоукладчика и крюковой подвески, потребитель получает новые возможности эффективной эксплуатации.

Электродвигатель подъема

С конусным ротором и встроенным тормозом, поставленный вне барабана и с принудительным охлаждением - все это обеспечивает:

- более надежную тормозную систему благодаря уменьшению количества деталей;

- автоматическое освобождение тормоза при подаче напряжения к электродвигателю;

- хорошее охлаждение тормоза, износоустойчивость фрикционного материала, быстрое и простое регулирование аксиального хода ротора.

Применяемые 7 радиальных габаритов электродвигателей в односкоростном и двухскоростном исполнении во всех габаритах подъемных механизмов, работающих при разных режимах охватывают эффективно всю область необходимых мощностей.

Редуктор механизма подъема

Планетарный двухступенчатый поставленный вне барабана. Все зубчатые передачи работают в масляной ванне и выполнены из высококачественной стали с необходимой термообработкой. Компактный, с минимальным шумом, с высоким коэффициентом полезного действия и эксплуатационной надежностью.

Упругая муфта

Передает крутящий момент электродвигателя с минимальным аксиальным сопротивлением. Муфта отличается простой конструкцией и надежность.

Барабан с канатоукладчиком

Барабан установлен на подшипниках качения на передних фланцах электродвигателя и редуктора. Канатоукладчик обеспечивает правильное наматывание и разматывание каната, возможность отклонения разматываемого каната от вертикали в допустимых пределах ±4 град., а также включение концевых выключателей при помощи соответствующей рычажной системы.

Подвеска с крюком

Отвечает современным международным требованиям надежности и безопасности при эксплуатации FEM и ISO.

Корпус

Несущий корпус выполнен из сварной листовой стали и обладает достаточной жесткостью. С двух его сторон установлены электродвигатель и редуктор.

Тележка

Ходовые колеса тележки ребордные и установлены на подшипниках качения. Привод колес через двухступенчатый обычный редуктор осуществляется через электродвигатель без тормоза при скорости передвижения до 20 м/мин или электродвигателем с конусным ротором и встроенным дисковым тормозом при больших скоростях, а также при меньших по желанию заказчика.

Электрооборудование

Управление электродвигателем подъема и передвижения осуществляется контакторами. Цепь управления питается током с пониженным напряжением (42 В). В цепи управления включены концевые выключатели для ограничения крайних верхнего и нижнего положений крюковой подвески. Контакторы и трансформатор расположены в отдельном электрическом шкафу, установленному параллельно несущему корпусу, а концевые выключатели находятся в клемной коробке подъемного механизма.